.png)
Оборудование для компьютерной диагностики двигателя
Сразу отметим, что все оборудование для компьютерной диагностики двигателя можно условно разделить на 2 типа:
{typography list_number_bullet_green}1. Оборудование для дилерской диагностики. Предназначено для работы со всеми моделями одного автоконцерна или производственной группы.
Такое оборудование, благодаря своей узконаправленности, способно определять неисправности на высочайшем уровне.
Обычно оно устанавливается на дилерских СТО;|| 2. Мультимарочное диагностическое оборудование. Обычно оно способно работать с широким набором моделей и марок машин, обеспечивая при этом достаточную функциональность. Для обеспечения универсальности к приборам обычно прилагается набор адаптеров. Такой тип оборудования подходит для СТО, обслуживающих различные марки авто, как отечественные, так и иностранные.{/typography}
Самое распространенное диагностическое оборудование – это устройства на базе персональных компьютеров, а также различное портативное диагностическое оборудование.
Первое характеризуется достаточно невысокой стоимостью. Ведь оно не имеет своего вычислительного блока, а использует возможности компьютера. Это определяет и многофункциональность. Ведь к одному ПК можно подсоединить несколько таких устройств, позволяющих осуществлять различные виды диагностики.
Основная группа систем диагностики на базе ПК – это сканеры, работающие с кодами ошибок. Обычно такие устройства просты в использовании и компактны. Конечно, для их подключения и инсталляции необходимого программного обеспечения потребуется приобрести ПК или ноутбук. Выбирая такое оборудование, необходимо обратить внимание, чтобы программа была на русском языке.
Вторая большая группа – портативное диагностическое оборудование. Предназначено для определения поломок двигателя путем чтения и последующей расшифровки кодов ошибок. Такие устройства достаточно универсальны. Они работают по протоколу OBD 2, который применяется на большей части современных моделей машин.Такое оборудование очень компактно. Кроме того, подключать его к компьютеру не нужно. Это и обуславливает широчайшее распространение таких устройств. Их имеют даже небольшие СТО и некоторые владельцы авто.
{typography pre_red}А КАК ЕЩЕ МОЖНО ВЫЯВИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ?{/typography}
Для более подробного изучения неисправностей двигателя предназначены еще несколько устройств. Во-первых – это мотор-тестеры. Они работают с системами газораспределения, зажигания, топливоподачи. Данные приборы, особенно в паре с точнейшими осциллографами дают показания, которые при программном анализе позволяют четко определить состояние силового агрегата.
К локальным приборам можно отнести газоанализаторы, измерители давления, стробоскопы.
Первые позволяют четко определить состав выхлопа, а также рассчитать соотношение топлива и воздуха.
К измерителям давления относят всем известный компрессометр, а также более современные приборы – тестер утечек клапанно-поршневой группы, вакуумметр, тестер противодавления катализатора.
Стробоскопы предназначены для определения реального и расчетного углов опережения зажигания. Современные приборы оборудованы регулировкой задержки вспышки. Существуют еще несколько локальных приборов – тестеры свечей, форсунок, высоковольтные разрядники.
Оборудование для компьютерной диагностики двигателя