.png)
Согласитесь, что зима – это настоящее испытание для автомобиля, особенно, если на улице температура опускается ниже 20-25 градусов. Помимо того, что может происходить повышенный износ некоторых деталей автомобиля (в частности элементов двигателя в момент холодного пуска), вместе с этим возрастает и «аппетит автомобиля».
{typography legend_blue}В среднем расход топлива в зимнее время увеличивается на 10-15% по сравнению с летними месяцами. {/typography}
И автолюбители, которые эксплуатируют своего «железного коня» практически каждый день, начинают с ужасом обнаруживать как их деньги стремительно «утекают в бензобак».
Повышенный расход топлива в зимнее время. Почему?
На это оказывает влияние несколько факторов:{typography list_number_bullet_blue}1.
Повышенный расход топлива в зимнее время начинается с момента пуска двигателя и чем на улице холоднее, тем выше будет этот показатель. Ведь сколько времени (а вместе с ним и бензина) уходит на прогрев машины! А как известно, работа двигателя на холостых оборотах съедает топлива на порядок больше, чем когда автомобиль едет. Что же делать? Может ради экономии не прогревать своего «железного коня» слишком долго? Этот вопрос очень спорный, потому что в холодное время года моторное масло густеет и если отправиться в дорогу практически сразу же после запуска двигателя, то масло не сможет в полной мере смазывать детали, что приведет к их повышенному износу. Это в лучшем случае.
В худшем, при попытках выжать из своего «железного коня» максимум, представляя себя гонщиком Формулы-1, потребуется дорогостоящий ремонт двигателя. Поэтому как бы того не хотелось, а несколько минут тратить на прогрев машины зимой все равно придется.
Совсем другое дело, когда автомобиль стоит в отапливаемом гараже или же на нем установлен электрический предпусковой подогреватель или какой-либо другой. В этом случае некоторая экономия бензина будет иметь место.||2. Второй фактор, влияющий на повышенный расход топлива в зимнее время, является езда по заснеженной дороге. Фактически снег является неким препятствием, для преодоления которого происходит дополнительное потребление энергии и мощности силового агрегата. И чтобы все это как-то компенсировать, двигатель начинает расходовать больше бензина.
Также хочется обратить внимание на то, что потребление бензина увеличивается практически вдвое, когда автомобиль вынужден передвигаться по сырому снегу. Здесь рекомендуется периодически останавливаться и прочищать арки колес от застрявшего снега. В противном случае он будет притормаживать колеса, что в свою очередь опять же скажется на расходе бензина не в сторону экономии, естественно.
И ладно, если дорога просто заснеженная – по ней можно еще ехать, но бывают случаи, когда водитель «попадает в снежную ловушку», т.е. застревает. Вот тут-то пожирание топлива происходит с такой интенсивностью, что не попав бы в подобную ситуацию, бензина хватило бы еще на несколько десятков километров спокойно езды. Особенно, это справедливо, если машина хорошо засела в сугроб. Что делать в этой ситуации? Эта тема подробно рассмотрена в статье "Если застрял автомобиль - несколько полезных советов", рекомендуем Вам ее прочитать. А мы идем дальше.||3. Следующая причина повышенного расхода топлива в зимнее время – постоянно включенная печка. А куда же без нее?! Правильно, никуда – в салоне холодно, а стекла замерзают, поэтому держать ее включенной приходиться практически на протяжении всей поездки. С этим ничего не поделаешь.||4. Ну и, конечно же, на расход топлива в зимнее время существенное влияние оказывает манера вождения. Чтобы не пришлось слишком часто заезжать на АЗС, старайтесь ехать плавно, без резких ускорений и неожиданных маневров. {/typography}
Расход топлива в зимнее время